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正文 921、曝光身份

    

    “高仿斯太尔?”李和越看眉头皱的越深,说好的独立自主和创新呢?

    “是。 ”仰勇回答的心惊胆战,不晓得哪里又出来了问题,硬着头皮道,“83年,为改变重型卡车的落后技术,我国全面引进了奥地利斯太尔91系列重型汽车制造技术,国重汽联营公司通过多种轴距不同组合,生产出了总质量16吨一40吨的多种变型货车,现在国内的重卡都是参考这个来的。”

    “发动机是哪家的?”李和继续问。

    “国内的重卡企业的选择不多,无非是康明斯,道依茨,卡特彼勒,小松,斯堪尼亚,欧曼。”仰勇看了看李和的脸色,小心翼翼的道,“我们用的是康明斯。”

    “我记得重汽旗下是不是有家叫潍柴的?”李和好为什么听不到潍柴。

    仰勇道,“潍柴主要是供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号wd615系列柴油机,是我们汽车发电机组的a级供应商。”

    “哦。”李和对潍柴的历史确实是不怎么了解,“和柳机的合作怎么样?”

    他之所以对柳机念念不忘,是因为秋名山那么多急弯,不管你车多牛逼,除非每次入弯,不会推头,尤其是最后那五连发夹弯,每次都拿准最好路线。

    否则你是斗不过我的五菱大神的!

    仰勇道,“目前还算不错,高尔基动力所的的技术基本被柳机消化了。”

    “我们在柳机持股多少?”李和问。

    “5%。”仰勇难堪的低下了头,“我们去年的销量全是依赖通商银行的贷款客户,要不然去年是撑不下去的。

    柳州市委一直想引入一个有影响力的大股东。”

    他已经不敢看李和的眼睛。

    “没提我?”李和不解,难道他亚洲首富的影响力不够?

    “李先生,他们知道你。”仰勇不敢在这方面隐瞒,市委明明知道李和是亚洲首富,可是在合资的事情一直都是模棱两可。

    显然他们希望引入具有全球影响力的企业。

    “安排一场记者采访。”李和这话是对齐华说的。

    “你的意思是?”齐华疑惑,他从来没有听过李和说有什么记者会的安排。

    李和冷笑道,“他们想看我的底牌,那让他们看一张大老二。”

    这一刻,他决定曝光世界首富的地位,要不然没有人能晓得马王爷几只眼!

    做事情真的是太难了!

    “我明白了。”齐华一直明白李和的顾忌,犹豫道,“只是....”

    “只是什么?”李和叹口气道,“你以为我会孤注一掷,不是,香港银岛贸易属于我,早晚不会是秘密,那公开吧。”

    凭着一家银岛贸易,他可以成为世界首富,何况还是在他是亚洲首富的基础,成为世界首富,毫无疑问。

    “我会安排,在萧山?”齐华问。

    李和转过头问仰勇,“我们轻卡的销量是不是破十万了?“

    “是。”仰勇如实回答,“102311辆。”

    “那举办一个庆功会,热烈庆祝宝马汽车全年累计销量正式突破10万辆。”李和无所谓的道,“我会亲自出席。”

    “是。”仰勇虽然不明白李和同齐华对话里的明确意思,但是隐隐感觉到了什么,李和出席这场庆祝会,绝对是好处多多。

    他只听见李和继续道,“帮我邀请巴克莱银行迪塞尔主席,高盛副主席鲁宾,贝尔斯登主席凯恩,郭糖王,林绍良,黄奕聪,李超人.....”

    李和说出来一连串的让他心惊胆战的人物!

    这些人物都会出席宝马汽车的庆祝会?

    他觉得有点不敢相信!

    他没感觉到荣耀,只感觉会不会丢人!

    他们全年才10万销量啊!

    在国内,他们勉强抖一抖,请一些国内的知名人物和相关领导,还是够场面的!

    可是在国际完全是一个笑料啊!

    还有什么脸面来请人家参加庆功会啊!

    “李先生,这样会不会太寒酸?”

    李和点点头,非常认可的道,“是有那么一点。”

    “那....”仰勇希望李和赶紧灭了这个想法,不能让他在这里丢人啊!

    李和问,“问过吴淑屏没有,世界第一高楼的规划怎么样?”

    这是他在马来西亚看到双子塔之后,下定的决心。

    齐华道,“选址还是在陆家嘴,具体的设计方案正在进行全球招标。”

    身为秘书,李和旗下的所有产业项目都是他负责在跟进,以做到李和随时问,他随时能答的出来。

    只有仰勇等人在旁边听的目瞪口呆,怎么又盖楼了?

    金鹿大厦,国第一高楼,亚洲第一高楼,这不够吗?

    还要盖世界第一高楼?

    有钱也不带这样闹的啊!

    “让吴淑屏加快进程。”李和想了想道,“我出席并邀请各界人士参加奠基仪式。”

    “我这边?”仰勇松了口气,小庙实在是没办法接待大菩萨。

    “你这边你自己玩吧。”李和拍拍车门道,“试制成功并不代表真正的成功,追求性价是好事,但是忽视质量不对了,这种车是没法子跑长途的。

    重卡作为一种生产资料,挣钱的工具,司机最关注的是重卡的质量,在拉货运输过程整车的稳定性,和轿车完全是两个市场。

    从发动机、变速器以及车桥这些关键零部件,再到轮胎、电气系统、刹车系统以及驾驶室设计这些部分,一项都不能含糊。

    潘松是做物流的,多听听潘松的意见,然后再多向一些跑长途的司机取取经,他们的意见非常重要,你们可千万不能闭门造车。”

    “你放心吧,我们一定会再认真研究,再接再励,努力做到精益求精。”仰勇回答的非常的诚恳。

    “下次再让我看到钢丝胎,我可没这么好说话了。”李和没好气的踢踢轮胎道,“这种顶多用半年。”

    “国内的重卡企业都是这种轮胎,正常拉货用两年是可以的。”仰勇跟着解释。

    李和叹口气道,“有几个司机是不超载的?咱们要结合国情!国特色社会主义的国情。”

    卡车司机十个人九个超载,司机们也不想超载,但是同样的距离同样的货,自己不敢超载只拉30吨,别人敢拉40、50吨,货主选谁?

    撑死胆大的,饿死胆小的。

    不超载?除非不干了!

    这是国情。